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El Salón de Plenos del Ayuntamiento de Santa Cruz de Bezana ha acogido, esta mañana, la presentación del proyecto de construcción de la senda ciclable entre Bezana y Mompía, que la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo adjudicará próximamente.

 

El carril bici-peatonal entre Santa Cruz de Bezana y Mompía tendrá una longitud total de 1.126 metros y discurre desde el Centro de Salud de Bezana hasta la zona residencial de Mompía, conectando con la Clínica y la estación de Feve. Para la ejecución del carril bici se aprovecha un camino ya existente que discurre, en su mayor parte, paralelo a las vías del tren.

Este tramo forma parte del vial de movilidad prioritaria del Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria (Peñacastillo-Boo). El ayuntamiento de Santa Cruz de Bezana se ha encargado del proyecto y ha realizado las expropiaciones necesarias para la ejecución de las obras, que supondrán una inversión superior a los 250.000 euros y tendrán un plazo de ejecución de tres meses. 

 

En el recorrido se distinguen tres zonas diferenciadas, dos de ellas (la inicial y final) son sendas ciclables (tráfico exclusivo bicicletas/peatones) y un tercer tramo (intermedio) de calzada compartida. En concreto, en los tramos 1 y 3, que se trata de una senda ciclable de uso compartido por el peatón y el ciclista, dispondrá de una anchura neta de 4 metros (1,80 metros para uso del peatón y 2,20 metros para las bicicletas), mientras que el tramo 2, de calzada compartida, dispondrá de una anchura variable entre 3,85 y 6 metros, delimitada por la urbanización.

La Consejería también ha presentado el estudio previo del proyecto de senda ciclable que uniría Mompía y Mogro. El tramo objeto del presente estudio previo unirá Mompía con Boo de Piélagos, prolongándose hasta alcanzar la estación de Mogro, después de cruzar sobre la Ría del Pas, con una longitud de 4,100 km.

 

El alcalde de Santa Cruz de Bezana, Alberto García Onandía ha mostrado su satisfacción por la inminente ejecución de este proyecto; “un nuevo carril ciclista y peatonal que es muy importante para nosotros, porque se suma a una completa y funcional red de carriles bici o ciclo vías, cuyo principal objetivo es conectar todas las localidades de nuestro municipio y que, incluso, propicien la conexión con otros municipios de alrededor, como es el caso de la vía  entre el PCTCAN y Bezana, o el proyecto de carril ciclable entre Mompía y Boo de Piélagos. Desde el Ayuntamiento seguiremos apostando por el fomento de la movilidad sostenible y la seguridad vial”.

 

También ha recordado que, actualmente, el centro de Bezana ofrece prioridad de circulación al ciclista y las principales vías dentro del casco urbano de la localidad tienen la velocidad limitada a 30 kilómetros por hora. 

 

Por su parte, la consejera de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo, Jezabel Morán  ha valorado el desarrollo y el impulso dado por su departamento al Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria a lo largo de la legislatura para llevar a cabo actuaciones "necesarias e importantes" para toda la región como las obras que se encuentran en ejecución para unir el PCTCAN con Bezana, la inminente adjudicación de los trabajos para unir este municipio con Mompía y el que permitirá unir en el futuro este punto con Mogro.

 

Además, ha confirmado que la Consejería seguirá apostando por este tipo de infraestructuras que constatan la importancia de disponer de espacios compartidos entre peatones y ciclistas al aire libre y, a su vez, respetuosos con el medio ambiente e integrados en el entorno.

 

En el acto de presentación de los trazados, también han estado presentes otras autoridades como el director general de Urbanismo y Ordenación del Territorio, Francisco Javier Gómez Blanco, la alcaldesa de Piélagos, Verónica Samperio, y el alcalde de Mogro, José Manuel Cabrero.

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“Tenemos que estructurar nuestros municipios, nuestros pueblos y ciudades de modo que los vecinos y vecinas puedan vivir en ellos de una manera más amable, ofreciéndoles espacios públicos de calidad e infraestructuras que les permitan moverse de un modo más sostenible y saludable”.

 

Con estas palabras arrancaba su intervención el alcalde de Santa Cruz de Bezana, Alberto García Onandía, durante la visita a las obras de construcción del nuevo itinerario ciclista que conectará Bezana y Sancibrián, con el municipio de Santander, a través del Parque Científico y Tecnológico de Cantabria (PCTCAN).

 

Acompañado del presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla; el consejero de Obras Públicas, José Luis Gochicoa y la alcaldesa de Santander, Gema Igual, el regidor ha puesto en valor la colaboración institucional que ha guiado y hará posible este proyecto.

 

García Onandía ha destacado la importancia de este proyecto, “que comparte la filosofía de trabajo del Ayuntamiento de Santa Cruz de Bezana, en donde seguimos trabajando para conectar todos nuestros pueblos con infraestructuras como esta, que nos permitan garantizar la movilidad sostenible, la accesibilidad y la seguridad vial de nuestros ciudadanos”.

El alcalde también ha adelantado que ya están estudiando la posibilidad de continuar este carril hasta el centro urbano de Bezana y de ahí hasta el núcleo de Mompía.

 

Por el momento, este nuevo itinerario conectará el PCTCAN con la cabecera de Bezana (2.980 metros) y, de ahí, continúa hasta el área residencial de Sancibrián (1.051 metros). El proyecto contempla la ejecución de una senda ciclable de 4 metros de anchura media y de uso compartido para peatones y bicicletas en la mayor parte del recorrido. Incluye, además, una pasarela peatonal de madera laminada que salva el arroyo Otero, con una longitud de 50 metros y una anchura de 3,5 metros. Está previsto que las obras finalicen en la primavera 2023.

 

Se trata de una actuación de casi un millón de euros de presupuesto, financiada íntegramente con cargo a los fondos europeos Next Generation, y más de 4 kilómetros de longitud, que está incluida en el Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria, cuyo objetivo principal es potenciar el uso de la bicicleta en los desplazamientos cotidianos en detrimento de los medios de transporte convencionales.

 

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El alcalde de Santa Cruz de Bezana, Alberto García Onandía, ha participado en la presentación del itinerario ciclista, que comenzará a construirse el próximo otoño, y que unirá los núcleos de población de Bezana y Sancibrián, con el Parque Científico y Tecnológico de Cantabria (PCTCAN).

Se trata de un proyecto impulsado por la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo del Gobierno de Cantabria, el cual forma parte del Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria, y cuyo objetivo es conectar el Arco de la Bahía a través de vías de comunicación sostenibles. Atravesará los núcleos de población de Bezana y Sancibrián y supondrá una inversión de 1.511.062 euros.

 

El consejero del área, José Luis Gochicoa, espera que “la obra pueda licitarse el próximo mes de abril y los trabajos comiencen a ejecutarse en otoño. Tenemos que continuar con esta vía y, una vez que hemos llegado hasta Bezana, intentar continuar hasta Piélagos potenciando una actuación muy beneficiosa para la ciudadanía”.

 

Tal y como ha explicado García Onandía, “este es un momento histórico para nuestro municipio, que nos permite seguir ampliando nuestras infraestructuras e incrementar la red de itinerarios ciclistas y peatonales con la que ya contamos en Santa Cruz de Bezana,  la cual pretendemos seguir ampliando y mejorando, en nuestra apuesta por favorecer la accesibilidad,  la seguridad vial,  y  la movilidad sostenible en todos nuestros núcleos de población”.

 

La conexión principal se llevará a cabo entre el PCTCAN y el núcleo de Bezana, e incorporará un ramal secundario que llegará hasta la localidad de Sancibrián. “Será una senda ciclable de uso compartido para peatón y ciclista, en la mayor parte de su recorrido”, ha detallado Luis del Piñal, concejal de Obras, Medio Ambiente y Movilidad Sostenible.

En el acto también estuvieron presentes la alcaldesa de Santander, Gema Igual,  el director general de Urbanismo y Ordenación del Territorio, Francisco Javier Gómez Blanco, así como varios concejales de ambos ayuntamientos.

 

El proyecto se  diferencia en los siguientes tramos:

- Tramo 1-2: Conexión con el carril bici en ejecución en Santander y paso sobre la S-20 a través del puente existente. (PK 0+000 – PK 0+300). En este tramo se aprovecha la doble calzada existente para materializar el carril bici en la calzada derecha (subida), en dirección norte.

- Tramo 2-3: Desde la rotonda puente oeste PCTCan hasta bifurcación del recorrido. (PK 0+300 – PK 1+100) senda ciclable de tráfico compartido en ampliación del vial existente hasta bifurcación con una anchura mínima de 5 metros.

Tramo 3-4Desde la bifurcación hasta pasarela (PK 1+100 – PK 1+444) senda ciclable independiente del tráfico rodado.

- Tramo 4-5: Desde la pasarela hasta la carretera CA-301 (PK 1+480 – PK 2+100). Se trata de la carretera de Sancibrián a Santa Cruz de Bezana. Se proyecta el carril bici junto al paseo existente.

Desde el PK 2+200 hasta el PK 2+720, se propone una zona de tráfico compartido entre la circulación de vehículos y las bicicletas hasta la definitiva conexión tras el cruce a nivel de la línea de ferrocarril con las calles con tráfico compartido del núcleo de Bezana.

En el eje secundario Sancibrián: (PK 0+000 – PK 0+665) ampliación de la calzada de doble sentido de circulación hasta los 5 metros de anchura mínima con franja de seguridad de 0.5 metros, carril peatón de 1.30 metros y carril bici de 2.20 metros. (PK 0+665 – PK 1+051.187) 

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