cabecera

Mostrando artículos por etiqueta: sostenibilidad

El alcalde de Santa Cruz de Bezana, Alberto García Onandía, ha participado en la presentación del itinerario ciclista, que comenzará a construirse el próximo otoño, y que unirá los núcleos de población de Bezana y Sancibrián, con el Parque Científico y Tecnológico de Cantabria (PCTCAN).

Se trata de un proyecto impulsado por la Consejería de Obras Públicas, Ordenación del Territorio y Urbanismo del Gobierno de Cantabria, el cual forma parte del Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria, y cuyo objetivo es conectar el Arco de la Bahía a través de vías de comunicación sostenibles. Atravesará los núcleos de población de Bezana y Sancibrián y supondrá una inversión de 1.511.062 euros.

 

El consejero del área, José Luis Gochicoa, espera que “la obra pueda licitarse el próximo mes de abril y los trabajos comiencen a ejecutarse en otoño. Tenemos que continuar con esta vía y, una vez que hemos llegado hasta Bezana, intentar continuar hasta Piélagos potenciando una actuación muy beneficiosa para la ciudadanía”.

 

Tal y como ha explicado García Onandía, “este es un momento histórico para nuestro municipio, que nos permite seguir ampliando nuestras infraestructuras e incrementar la red de itinerarios ciclistas y peatonales con la que ya contamos en Santa Cruz de Bezana,  la cual pretendemos seguir ampliando y mejorando, en nuestra apuesta por favorecer la accesibilidad,  la seguridad vial,  y  la movilidad sostenible en todos nuestros núcleos de población”.

 

La conexión principal se llevará a cabo entre el PCTCAN y el núcleo de Bezana, e incorporará un ramal secundario que llegará hasta la localidad de Sancibrián. “Será una senda ciclable de uso compartido para peatón y ciclista, en la mayor parte de su recorrido”, ha detallado Luis del Piñal, concejal de Obras, Medio Ambiente y Movilidad Sostenible.

En el acto también estuvieron presentes la alcaldesa de Santander, Gema Igual,  el director general de Urbanismo y Ordenación del Territorio, Francisco Javier Gómez Blanco, así como varios concejales de ambos ayuntamientos.

 

El proyecto se  diferencia en los siguientes tramos:

- Tramo 1-2: Conexión con el carril bici en ejecución en Santander y paso sobre la S-20 a través del puente existente. (PK 0+000 – PK 0+300). En este tramo se aprovecha la doble calzada existente para materializar el carril bici en la calzada derecha (subida), en dirección norte.

- Tramo 2-3: Desde la rotonda puente oeste PCTCan hasta bifurcación del recorrido. (PK 0+300 – PK 1+100) senda ciclable de tráfico compartido en ampliación del vial existente hasta bifurcación con una anchura mínima de 5 metros.

Tramo 3-4Desde la bifurcación hasta pasarela (PK 1+100 – PK 1+444) senda ciclable independiente del tráfico rodado.

- Tramo 4-5: Desde la pasarela hasta la carretera CA-301 (PK 1+480 – PK 2+100). Se trata de la carretera de Sancibrián a Santa Cruz de Bezana. Se proyecta el carril bici junto al paseo existente.

Desde el PK 2+200 hasta el PK 2+720, se propone una zona de tráfico compartido entre la circulación de vehículos y las bicicletas hasta la definitiva conexión tras el cruce a nivel de la línea de ferrocarril con las calles con tráfico compartido del núcleo de Bezana.

En el eje secundario Sancibrián: (PK 0+000 – PK 0+665) ampliación de la calzada de doble sentido de circulación hasta los 5 metros de anchura mínima con franja de seguridad de 0.5 metros, carril peatón de 1.30 metros y carril bici de 2.20 metros. (PK 0+665 – PK 1+051.187) 

Publicado en Actualidad